亚洲国产综合在线观看不卡,亚洲成av人的天堂在线观看,性欧美巨大乳boob,三个人一起躁我吃奶头80分钟

極星汽車(中國)集團(tuán)有限公司 logo

極星汽車:從源頭降碳,打造真正的氣候中和汽車

極星汽車與碳衡科技正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將充分發(fā)揮各自在汽車領(lǐng)域和數(shù)字化低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同打造汽車行業(yè)“供應(yīng)鏈碳減排”的示范樣本。

汽車行業(yè)

極星汽車(中國)集團(tuán)有限公司

極星汽車(中國)集團(tuán)有限公司

極星Polestar是全球高性能純電汽車品牌,致力于純粹的設(shè)計理念和先進(jìn)的科技,追求卓越品質(zhì),引領(lǐng)未來可持續(xù)發(fā)展。作為全球最早提出打造「氣候中和汽車」目標(biāo)的汽車企業(yè),極星在2021年啟動了「Polestar 0 Project」(極星0計劃,也被稱為登月計劃),挑戰(zhàn)在2030年前通過減少整個供應(yīng)鏈和生產(chǎn)過程中的碳排放來生產(chǎn)氣候中和的汽車。

業(yè)務(wù)痛點(diǎn)

隨著全球環(huán)境日益嚴(yán)峻,在政策與市場的推動下,汽車行業(yè)正面臨巨大的減排壓力,企業(yè)必須積極采取行動以減少碳排放。工業(yè)汽車對環(huán)境的影響大部分來自供應(yīng)鏈,因此上游供應(yīng)鏈的碳管理對汽車企業(yè)實現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。

但由于碳數(shù)據(jù)的上下游溝通存在層層壁壘,汽車行業(yè)在開展供應(yīng)鏈管理的過程中仍存在以下問題:

  • 鏈條長、級別多:一家企業(yè)的供應(yīng)商數(shù)量往往成百上千,環(huán)節(jié)長、級別多、全鏈碳數(shù)據(jù)難以打通。

  • 數(shù)據(jù)敏感、采集難:要得到可靠的碳排結(jié)果,需要供應(yīng)商提供生產(chǎn)數(shù)據(jù),涉及敏感信息難以采集。

  • 范圍廣、難驗證:企業(yè)難以對每個供應(yīng)商的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行獨(dú)立管理,無法保障數(shù)據(jù)的透明度和可靠性。

  • 進(jìn)度慢、跟蹤難:上下游多線程溝通數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)及進(jìn)展,導(dǎo)致供應(yīng)商的進(jìn)度難以統(tǒng)一監(jiān)測和實時追蹤。

 

整體解決方案

通過碳衡科技自研的供應(yīng)鏈碳減排平臺,極星汽車能夠一站式管理大量、多級供應(yīng)商,精準(zhǔn)識別供應(yīng)鏈降碳熱點(diǎn),同時保障上游碳足跡相關(guān)數(shù)據(jù)的安全、合規(guī)、透明。在平臺的幫助下,極星汽車將充分發(fā)揮鏈主企業(yè)的影響力,推動全鏈路供應(yīng)鏈企業(yè)碳減排,從源頭降碳,打造真正的氣候中和汽車。

全鏈路服務(wù):平臺打破供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)孤島,提供“一觸即達(dá),溯源嚴(yán)控”的全鏈路供應(yīng)鏈碳減排服務(wù),確保供應(yīng)鏈中每個環(huán)節(jié)都能得到準(zhǔn)確把控。

安全可靠:考慮到供應(yīng)商的數(shù)據(jù)敏感性及保密需求,平臺始終以技術(shù)保密和數(shù)據(jù)安全為前提,避免供應(yīng)商敏感數(shù)據(jù)泄露,流通的碳數(shù)據(jù)均經(jīng)第三方驗證,保障了數(shù)據(jù)的合規(guī)和安全。

透明可追溯:平臺采用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、IoT等技術(shù),在保障企業(yè)碳數(shù)據(jù)的安全可靠性和透明度的同時,實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游碳排放數(shù)據(jù)的全程追溯和驗證。

高效決策:通過與供應(yīng)商在線協(xié)同管理,實現(xiàn)了流程效率的提升,使企業(yè)能夠輕松獲取具有決策依據(jù)的碳報表和可視化數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)智化決策。

碳衡科技的供應(yīng)鏈碳減排管理平臺(看板)

join digital journey background image

即刻開啟企業(yè)「雙碳數(shù)字化」之旅