礦業(yè)對全球能源和環(huán)境的影響不容小覷。其中，金屬生產(chǎn)產(chǎn)生的溫室氣體排放量占全球能源相關(guān)溫室氣體排放量的10%左右[1]。

在我國，礦業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，而作為我國能源消耗和碳排放的重點行業(yè)，礦業(yè)也是推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。

在碳達(dá)峰和碳中和背景下，礦產(chǎn)資源開發(fā)產(chǎn)生的溫室氣體排放已不容忽視。隨著礦山開采范圍擴(kuò)大，越來越多低品位礦石被開采出來，這一過程中消耗的更多電力和化石燃料將進(jìn)一步增加未來礦業(yè)的溫室氣體排放。

礦業(yè)企業(yè)進(jìn)行有效的碳減排行動對于達(dá)成我國雙碳目標(biāo)至關(guān)重要。

為此，我們梳理了礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面的法規(guī)和政策，盤點了表現(xiàn)優(yōu)異的礦企如何進(jìn)行供應(yīng)鏈降碳減排，并剖析了貴金屬等礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展與下游機(jī)電產(chǎn)業(yè)的緊密互動關(guān)系，力圖展現(xiàn)礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前沿動態(tài)。

 01. 礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 

近年來，我國礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面的法規(guī)、政策頻頻出臺，通過稅收優(yōu)惠政策、鼓勵創(chuàng)新支持政策等措施，鼓勵、支持礦業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

早在2017年，國土資源部（現(xiàn)自然資源部）、財政部等六部門已經(jīng)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)綠色礦山的實施意見》。2024年，自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強綠色礦山建設(shè)的通知》，要求全面推進(jìn)綠色礦山建設(shè)，加快礦業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2022年，《有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》出臺，推動“十四五”期間有色金屬行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化，支持低碳工藝的研發(fā)應(yīng)用，進(jìn)一步降低重點品種單位產(chǎn)品能耗和碳排放強度。有色金屬等礦業(yè)是我國重要的基礎(chǔ)工業(yè)，同時也是能源消耗和碳排放的大戶，其碳達(dá)峰實施方案對于實現(xiàn)國家的碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)具有重要意義。

"十四五"規(guī)劃期間，我國政府更是提出推動碳排放權(quán)交易市場（碳市場）的建設(shè)與發(fā)展，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型，計劃將電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空這八大重點排放行業(yè)逐步納入碳市場。

正如習(xí)總書記強調(diào)的，綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力，必須加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，助力碳達(dá)峰碳中和。

我國礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型已是大勢所趨，整體行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。

 02. 我國礦企供應(yīng)鏈降碳減排行動 

氣候變化問題帶來的極端天氣和不穩(wěn)定的環(huán)境條件，也在越來越嚴(yán)重地影響全球礦業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和運營。

礦業(yè)企業(yè)開展降碳減排行動，既是全球可持續(xù)發(fā)展的大勢所趨，也將讓礦業(yè)企業(yè)更好地實現(xiàn)自身的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。

近年來，我國礦業(yè)企業(yè)紛紛設(shè)立了氣候目標(biāo)，其中紫金礦業(yè)、洛陽鉬業(yè)等大型礦企都將2050年作為其達(dá)成碳中和的目標(biāo)年份。中國中鋁集團(tuán)已提出力爭2025年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2035年降碳40%的目標(biāo)。銅陵有色金屬集團(tuán)等則將2060年設(shè)定為達(dá)成碳中和目標(biāo)的年份。江西銅業(yè)在其碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略規(guī)劃中提出在2060年之前全面實現(xiàn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。

值得關(guān)注的是，已有紫金礦業(yè)和洛陽鉬業(yè)兩家礦企設(shè)置了清晰的范圍3目標(biāo)，關(guān)注范圍3供應(yīng)鏈降碳減排，并在其ESG報告中明確了減少供應(yīng)鏈碳排放的具體措施和策略。

紫金礦業(yè)在2023年的ESG報告中頻繁提及“負(fù)責(zé)任供應(yīng)鏈”，明確提到減少范圍3排放的目標(biāo)，并采用多種措施來減少供應(yīng)鏈的碳足跡，包括提高供應(yīng)鏈的能源效率和推動供應(yīng)商使用可再生能源。此外，紫金礦業(yè)在2023年首次披露了溫室氣體范圍3排放數(shù)據(jù)：因差旅產(chǎn)生的范圍3排放3,429噸[2]。

紫金礦業(yè)在節(jié)能減碳方面的決心和行動在行業(yè)中處在前列。紫金礦業(yè)在2021年便提出“2029年實現(xiàn)碳達(dá)峰、2059年實現(xiàn)碳中和”的雙碳目標(biāo)，并在2022年承諾將碳中和目標(biāo)提前至2050年。

同樣積極行動的還有洛陽鉬業(yè)，其在2017年便發(fā)布了第一份ESG報告。2023年，集團(tuán)發(fā)布了《洛陽鉬業(yè)碳中和路線圖及行動方案》，承諾對于碳排放中范圍1和范圍2的排放，力爭2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實現(xiàn)碳中和，同時努力降低范圍3的碳排放。在該路線圖中，洛陽鉬業(yè)也制定了短期、中期和長期的碳減排量化目標(biāo)。

在2023 ESG報告中，洛陽鉬業(yè)提出將加強對產(chǎn)品全生命周期碳排放的管控，與合作伙伴共同推動綠色產(chǎn)業(yè)鏈，同時積極對外披露自身產(chǎn)品碳足跡等相關(guān)信息。其還提到，在全球向低碳轉(zhuǎn)型的過程中，洛陽鉬業(yè)將面臨越來越多的強制性/自愿性的法規(guī)要求。其中，全球各地逐漸推行的碳定價機(jī)制被視為最大的影響因素。盡管目前洛陽鉬業(yè)尚未受到這些機(jī)制的直接影響，但作為全球運營的礦業(yè)企業(yè)，未來的變化趨勢可能增加其碳排放成本，或者面臨合作伙伴將增加的成本轉(zhuǎn)嫁到價值鏈中的可能性。

走在前沿的礦業(yè)企業(yè)正通過選用綠色原輔料、技術(shù)、裝備、物流等行動，建立綠色低碳供應(yīng)鏈管理體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型升級。

 03. 綠色礦業(yè)與下游機(jī)電產(chǎn)業(yè)的碳減排緊密相連 

近年來，發(fā)展新能源電動汽車是我國減少碳排放的重要戰(zhàn)略之一。新能源汽車取代化石能源汽車，是相關(guān)產(chǎn)業(yè)和重要礦產(chǎn)的一次重大綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇。例如用于生產(chǎn)高性能電池的鋰、鈷、鎳；用于制造車架和車身的鋁和鎳；用于生產(chǎn)電動發(fā)動機(jī)和設(shè)備的銅、硅和稀土等[3]。

圖源：碳衡科技制圖

隨著全球向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，銅、鎳、錳、鈷和鋰等“綠色”金屬的價格持續(xù)上漲。這些金屬廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，成為機(jī)電行業(yè)的重要原材料[4]。

礦業(yè)公司通過提高運營效率、電氣化和可再生能源利用等措施減少碳排放，能為下游行業(yè)提供更環(huán)保的原材料。下游的電動汽車和電池產(chǎn)業(yè)在制造過程中使用低碳金屬材料，可以降低整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡。

此外，在汽車工業(yè)中，貴金屬的應(yīng)用扮演著至關(guān)重要的角色。例如鉑、鈀和銠等貴金屬，因其獨特的化學(xué)和物理特性，在汽車的催化轉(zhuǎn)化器中被廣泛使用[5]。

以鉑族金屬（PGMs）為例，歐盟及其他國際環(huán)保法規(guī)通過嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和資源回收政策，顯著推動了貴金屬特別是鉑族金屬（PGMs）的需求增長和回收再利用。

從需求端來看，歐盟的環(huán)保法規(guī)對汽車行業(yè)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)促使了鉑族金屬在催化轉(zhuǎn)換器中的應(yīng)用增加。例如，國VI排放標(biāo)準(zhǔn)下，鈀金用量預(yù)計增加40%，銠金用量增加80%，鉑金用量增加15%[6]。

根據(jù)WPIC的數(shù)據(jù)，2023年汽車行業(yè)鉑金需求同比增長16%，達(dá)到321.1萬盎司[7]。

在回收再利用方面，歐盟的《關(guān)鍵原材料法》和REACH法規(guī)等旨在保護(hù)環(huán)境并確保材料的可持續(xù)供應(yīng)[8]。目前，廢汽車催化劑是鉑族金屬的主要回收來源，占總回收供應(yīng)量的80%[9]。

可以看到，貴金屬等礦產(chǎn)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與下游高科技行業(yè)（電動汽車、電池等）的發(fā)展是緊密相連的。

貴金屬的提取和加工需要消耗大量能源。貴金屬企業(yè)積極進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型，可以為電動汽車和電池行業(yè)提供低能耗、低排放的原材料，從而推動整個行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

 04. 綠色金融助力礦業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型 

在過去十余年間，中國一直都是全球最大的黃金消費國，并且連續(xù)15年成為全球最大的黃金生產(chǎn)國。作為重要貴金屬之一，黃金產(chǎn)業(yè)在推動礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展和實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要作用。

7月27日，2024中國國際黃金大會在上海成功舉辦，“綠色發(fā)展”是三大主題之一。世界黃金協(xié)會CEO David Tait在大會致辭中表示，希望在確保供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展等方面，為黃金行業(yè)創(chuàng)造更加持久的價值。

大會期間，多位行業(yè)專家圍繞黃金綠色產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建分享了寶貴經(jīng)驗。行業(yè)專家提到，礦業(yè)企業(yè)要從供應(yīng)鏈的治理上、而不僅僅限于企業(yè)范圍本身的經(jīng)營活動上來考量ESG這個問題；企業(yè)要把碳足跡用先進(jìn)的方法管理起來，讓供應(yīng)鏈變得綠色、透明、可溯源、可持續(xù)。

在大會的黃金市場綠色金融論壇上，碳衡科技CEO黃彥翔指出：“礦產(chǎn)企業(yè)的碳管理能力參差不齊，中小規(guī)模的企業(yè)更需要數(shù)字化碳管理系統(tǒng)的助力，以低成本、高效率的方式地進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型，同時獲得較好的商業(yè)回報。當(dāng)鏈主企業(yè)推動上游供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行碳減排，碳衡科技可以為這些企業(yè)提供高效的碳足跡核算等服務(wù)。另外，碳管理平臺海量、合規(guī)的碳數(shù)據(jù)與金融系統(tǒng)打通，可以在幫助企業(yè)進(jìn)行碳足跡核算的同時獲得‘綠色信譽’，得到銀行綠色金融服務(wù)的支持。中國建設(shè)銀行上海市分行與碳衡科技聯(lián)合發(fā)布的‘碳數(shù)貸’是全國首個面向中小微企業(yè)的碳服務(wù)普惠金融項目?！?/span>

碳衡科技CEO黃彥翔在2024中國國際黃金大會圓桌論壇

以黃金產(chǎn)業(yè)鏈為例，無論是上游的勘探、開采，還是中游的冶煉和精煉，乃至下游的黃金制品生產(chǎn)和銷售，均需要先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的支撐，需要套期保值黃金組件和庫存管理等方面的金融產(chǎn)品。綠色金融可以促使黃金產(chǎn)業(yè)鏈更加注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，通過綠色信貸、綠色債券等綠色金融工具和產(chǎn)品，為黃金的可持續(xù)開采和生產(chǎn)項目提供資金支持。

參考資料：

[1]ENVIRONMENTAL IMPACTS OF EXTRACTION AND PROCESSING OF RAW MATERIALS FOR THE ENERGY TRANSITION

https://www.pbl.nl/system/files/document/2024-02/PBL-2024-Environmental-impacts-of-extraction-and-processing-of-raw-materials-for-the-energy-transition-5364.pdf

[2]紫金礦業(yè)2023 ESG報告

[3]《鉑族金屬在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與需求分析》

[4]貴金屬市場有哪些特點，和訊網(wǎng)

[5]中國礦業(yè)并購趨勢：探索綠色轉(zhuǎn)型新路徑，普華永道

[6]鉑族金屬專題報告：新國準(zhǔn)提升需求，中長期鉑金價格向上

[7]WPIC_鉑金60秒_更高且更持久的鉑族金屬需求

[8]2023歐盟綠色環(huán)保法規(guī)重點及影響

[9]鉑族金屬市場走勢分析https://www.cngold.org.cn/upload/202308/18/202308180839049217.pdf